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Portos do Sudeste movimentam 699,8 milhões de toneladas em 2025, com alta de 7,52%

Exportações puxam resultado e consolidam região como eixo do escoamento mineral, energético e agroindustrial
Por Redacción el 5 de marzo de 2026 a las 7h50
Portos do Sudeste movimentam 699,8 milhões de toneladas em 2025, com alta de 7,52%
Foto: Reprodução/Freepik
Foto: Reproducción/Freepik

Os portos públicos e privados da região Sudeste movimentaram 699,8 milhões de toneladas em 2025, crescimento de 7,52% em relação a 2024, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos. O avanço foi impulsionado principalmente pelas exportações, que registraram alta de 10,15% no período.

O desempenho resultou da expansão na movimentação de granéis sólidos, que somaram 366,4 milhões de toneladas, aumento de 8,25%, e de granéis líquidos, com 226,1 milhões de toneladas, alta de 9,22%. As cargas conteinerizadas alcançaram 72,4 milhões de toneladas, crescimento de 1,53%.

Entre os portos públicos, o Porto de Santos manteve a liderança nacional, com 142,8 milhões de toneladas movimentadas, alta de 2,98%. O resultado foi influenciado pelo embarque de contêineres, soja, açúcar e milho. O Porto de Itaguaí registrou 62,8 milhões de toneladas, crescimento de 3,55%, com o minério de ferro representando 92,2% do volume total.

Nos terminais privados, o Terminal de Tubarão movimentou 87,4 milhões de toneladas, avanço de 12,9%, com predominância de minério de ferro, responsável por 92,3% do total. O Terminal Aquaviário de Angra dos Reis registrou 70,4 milhões de toneladas, alta de 12,28%. Já o Porto do Açu apresentou crescimento de 20,31%, alcançando 60,4 milhões de toneladas. Ambos operaram exclusivamente com petróleo e derivados.

No consolidado regional, o minério de ferro liderou a movimentação, com 239,1 milhões de toneladas. Petróleo e derivados somaram 217,1 milhões de toneladas. A soja atingiu 39,6 milhões de toneladas ao longo do ano. O volume confirma a concentração do escoamento mineral e energético na região, além da relevância do Sudeste como corredor para a produção agroindustrial.

Do total movimentado, 531,2 milhões de toneladas foram destinadas ao transporte de longo curso, entre portos de diferentes países, evidenciando a inserção internacional da região. A navegação de cabotagem, entre portos brasileiros, registrou crescimento de 5,91%, alcançando 137,4 milhões de toneladas.

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