APM Terminals destaca novo terminal 100% eletrificado em Suape na Intermodal South America

A APM Terminals, subsidiária do grupo A.P. Moller-Maersk que opera terminais portuários, participa da 30ª edição da Intermodal South America trazendo atualizações sobre a construção do APM Terminals Suape, o primeiro terminal de contêineres 100% eletrificado da América Latina. A companhia também destaca os resultados mais recentes da APM Terminals Pecém.

APM Terminals Suape

O empreendimento está em fase final de construção no Complexo Industrial Portuário Governador Eraldo Gueiros (Suape), em Pernambuco. Com início da operação previsto para segundo semestre de 2026, a APM Terminals Suape conta com investimento total de R$ 2,1 bilhões em uma das regiões portuárias que mais cresce no país.

De acordo com a APM Terminals, a construção mobilizou mais de 2.000 trabalhadores diretos, e prevê a geração de 250 empregos diretos e mais de 2.000 indiretos quando o empreendimento estiver em plena operação.

O terminal será o primeiro do Brasil a operar integralmente com equipamentos movidos a eletricidade, eliminando totalmente o uso de combustíveis fósseis. Uma vez em funcionamento, o terminal terá capacidade inicial para movimentar 400 mil TEUs por ano, um aumento de 55% na capacidade de movimentação contêineres do Porto de Suape.

O projeto foi concebido sob rigorosos padrões internacionais de sustentabilidade, com foco na baixa emissão de carbono, com operação remota, segurança e excelência operacional. 

Para Daniel Rose, Diretor Superintendente das APM Terminals Suape e Pecém, a Intermodal representa uma oportunidade ímpar para a empresa fortalecer seus laços com clientes, armadores e parceiros logísticos, aprofundar o diálogo com o mercado e identificar novas oportunidades de negócios. “E nos permite ainda reforçar o papel da APM Terminals como parceira fundamental no desenvolvimento da infraestrutura portuária brasileira", afirmou.

APM Terminals Pecém

O terminal bateu o recorde de maior volume de cargas de sua história, movimentando 706.524 TEUs em 2025. O número representa um aumento de 27% em relação ao ano anterior.

O terminal de Pecém é capaz de movimentar navios porta-contêineres ultragrandes (ULCVs) de até 400 metros de comprimento e 56 metros de largura, com calado de 15,3 metros, que podem passar pelas eclusas do Canal do Panamá. De acordo com a empresa, o crescimento no último ano refletiu no desempenho da safra de frutas do Nordeste e na expansão da cabotagem, que avançou 16% em 2025, com alta de 18% nos desembarques e 16% nos embarques.  

O impacto do novo terminal vai muito além da movimentação de cargas, conforme destacou o gestor. "Suape está no centro de um complexo industrial diversificado, abrangendo desde energia e petroquímica até processamento de alimentos e manufatura automotiva. À medida que a infraestrutura melhora e novas conexões são estabelecidas, torna-se significativamente mais fácil para as empresas expandir ou investir na região, impulsionando um ciclo virtuoso de crescimento econômico", explica.