Hyundai Motor pone en marcha la primera flota de camiones de gran tonelaje propulsados por hidrógeno en Sudamérica

Hyundai Motor Company ha puesto en marcha una flota de ocho camiones XCIENT Fuel Cell (Clase 8) en Uruguay. Se trata de la primera operación de camiones de gran tonelaje propulsados por hidrógeno en Sudamérica, lo que refuerza el avance de la empresa en el ámbito de la movilidad con cero emisiones.

Según la empresa, esta es la primera implementación en la región de camiones de gran tonelaje impulsados por hidrógeno para operación real, no solo para demostración.

Proyecto Kahirós

La implementación de los camiones respalda el Proyecto Kahirós, una iniciativa local para descarbonizar la logística de la madera en Uruguay mediante el desarrollo y uso de infraestructura de hidrógeno verde. La iniciativa está liderada por el Consorcio Kahirós, formado por las empresas uruguayas Ventus (energía), Fraylog (logística) y Fidocar (distribuidor local de Hyundai Motor). El proyecto cuenta con una inversión de 40 millones de dólares del Grupo Santander, y con el apoyo de la Corporación Financiera Internacional del Banco Mundial y del Fondo de Innovación en Energía Renovable de la ONU.

Uruguay ha adoptado ampliamente las energías renovables, y en 2024 el 99 % de la electricidad del país se generó a partir de fuentes limpias, según el Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay. En este contexto, el Proyecto Kahirós tiene como objetivo lograr la descarbonización de las operaciones locales mediante acciones que incluyen la implementación de camiones XCIENT impulsados por pila de combustible a lo largo de un período de 10 años.

El complejo industrial incluye un parque solar de 4,8 MW y la construcción de una planta de electrólisis capaz de generar 77 toneladas de hidrógeno verde al año. El inicio de las operaciones está previsto para noviembre de 2026.

Durante la operación regular, se estima que la flota principal de seis camiones recorrerá casi un millón de kilómetros al año. Hyundai Motor suministra dos unidades tractoras adicionales como reserva y para explorar futuras expansiones, lo que suma un total de ocho camiones.

Movilidad sostenible en Sudamérica

Uruguay es el primer país de Sudamérica en adoptar camiones pesados impulsados por hidrógeno en una operación regular, allanando el camino para la producción local de hidrógeno verde y la infraestructura de abastecimiento. Este hito establece un nuevo referente para la logística sostenible en toda América Central y del Sur.

"Para el equipo de Kahirós, valoramos la oportunidad de contribuir a la descarbonización del transporte de carga en Uruguay. Estamos comprometidos a garantizar que este proyecto se convierta en un piloto que marque el rumbo para más acciones, tanto a nivel nacional como global, contribuyendo a los esfuerzos de posicionar a nuestro país como un centro neurálgico en este campo", destaca Juan Andrés Chick, director del Proyecto Kahirós.

"En Hyundai, estamos comprometidos con la creación de soluciones de transporte sostenibles. Nuestros camiones Hyundai XCIENT con pilas de combustible de hidrógeno, que respaldan el Proyecto Kahirós, no producen contaminantes y ofrecen una alternativa más limpia a los métodos tradicionales de logística de carga. Ayudaremos a descarbonizar una parte fundamental de la cadena de valor de la producción de papel y demostraremos al mundo que podemos actuar por un futuro mejor empezando ahora", destaca Airton Cousseau, director general de Hyundai para América Central y del Sur.

Se ha asignado un equipo dedicado de especialistas de posventa de Hyundai Motor y Fidocar para capacitar al personal de Kahirós, cubriendo los procedimientos adecuados de mantenimiento y operación. El equipo de posventa de Hyundai realizó recientemente inspecciones presenciales en los ocho camiones XCIENT Fuel Cell en Uruguay, reafirmando su sólido nivel de disponibilidad operativa.

"También estamos ofreciendo una formación técnica y de conducción integral para fortalecer las capacidades locales. Con el apoyo continuo de Hyundai y los protocolos de mantenimiento regular, estamos comprometidos a garantizar que estos camiones de hidrógeno operen con el máximo rendimiento mientras Uruguay avanza hacia una implementación a gran escala", afirma Beom Seok Kang, vicepresidente sénior de la División Global de Servicios de Hyundai Motor Company.

Características del camión XCIENT Fuel Cell

Los camiones XCIENT Fuel Cell permiten realizar operaciones de larga distancia sin emisiones de escape. La gama cuenta con un sistema de pila de combustible de hidrógeno, con una potencia total de 180 kW procedente de dos pilas de combustible de 90 kW cada una. Su motor eléctrico de 350 kW (469 hp) con 2.237 Nm de torque ofrece la capacidad adecuada para carga y logística, con una variante de clase 8 con un Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de hasta 37.200 kg (82.000 lbs).

Los vehículos tienen una capacidad total de 68 kg de hidrógeno distribuidos en 10 tanques, complementada por un conjunto de baterías de 72 kWh. El almacenamiento proporciona hasta 720 kilómetros de autonomía en condiciones ideales de funcionamiento.

Estrategia global de hidrógeno de Hyundai

Hyundai Motor está expandiendo un ecosistema global de hidrógeno mediante implementaciones a gran escala en mercados clave, con Uruguay sumándose a las operaciones probadas en América del Norte y Europa.

Entre los principales aspectos destacados del liderazgo de la empresa en movilidad de hidrógeno se incluye el hito de 1,6 millones de kilómetros recorridos en América del Norte. Un total de 63 camiones XCIENT Fuel Cell están en operación en el continente.

La empresa también ha alcanzado los 20 millones de kilómetros recorridos con hidrógeno en Europa. 165 camiones XCIENT Fuel Cell están en funcionamiento en Suiza, Alemania, Francia, los Países Bajos y Austria, y en conjunto han superado los 20 millones de kilómetros recorridos desde su debut regional en Suiza en 2020.

En apoyo a esta visión, la marca y la plataforma de negocios de hidrógeno de Hyundai Motor Group, HTWO, ofrece soluciones completas en toda la cadena de valor del hidrógeno, integrando las amplias capacidades de Hyundai Motor Group como una plataforma abierta para la colaboración, la asociación y la inversión.