
Daimler Truck, el Grupo Volvo, Toyota Motor Corporation y cellcentric anunciaron la firma de un memorando de entendimiento para la cooperación en el desarrollo de sistemas de células de combustible orientados al transporte pesado.
El acuerdo prevé la entrada de Toyota como accionista de cellcentric, joint venture creada por Daimler Truck y Volvo, con participación igualitaria entre las tres compañías. La iniciativa tiene como objetivo acelerar el desarrollo, la producción y la comercialización de sistemas de hidrógeno para camiones y otras aplicaciones de servicio pesado.
Según las empresas, la asociación combina la experiencia de los fabricantes de vehículos comerciales con el conocimiento de Toyota en tecnología de células de combustible, buscando ampliar la competitividad y la escala de estas soluciones en el mercado.
“Estamos orgullosos de que Toyota planee unirse a cellcentric como accionista. Esto nos permitirá fortalecer el desarrollo y ampliar aún más la tecnología del hidrógeno”, afirma Karin Rådström, presidenta y CEO de Daimler Truck.
La colaboración también prevé la actuación conjunta en el desarrollo de células unitarias de combustible, componente central de estos sistemas, además de esfuerzos para avanzar en la creación de una cadena de suministro e infraestructura de hidrógeno.
Para las compañías, el hidrógeno es una de las alternativas para la descarbonización del transporte pesado, especialmente en aplicaciones de larga distancia y alta demanda energética.
La entrada de Toyota en la joint venture aún depende de la formalización de un acuerdo vinculante y de aprobaciones regulatorias. Cellcentric seguirá operando como una empresa independiente, atendiendo a diferentes clientes en el mercado global de transporte y aplicaciones industriales.