Hamburg Süd batiza porta-contêineres Polar Ecuador
A Hamburg Süd batizou, neste mês de maio, em Antuérpia, na Bélgica, o porta-contêineres Polar Ecuador. A embarcação pertence a um grupo de quatro estruturalmente idênticas da classe Polar, que foram construídas para a Hamburg Süd pelo estaleiro chinês Jiangsu New Yangzi Shipbuilding. Com um comprimento total de 230 metros e uma largura de 37,30 m, o navio tem capacidade para 3.800 TEUs e está equipado com mil plugs reefer.
O Polar Ecuador atuará no serviço Norte da Europa, México e Caribe (EMCS), que conecta Antuérpia e portos na Irlanda, Grã-Bretanha e Alemanha com terminais mexicanos e caribenhos. A cidade belga é um dos destinos mais importantes da região para a distribuição posterior para outros mercados europeus. A Hamburg Süd tem seu próprio escritório em Antuérpia desde 1996, onde atualmente trabalham 50 funcionários.
“Antuérpia é um porto muito importante para a Hamburg Süd, e o Belgian New Fruit Wharf é um local muito apropriado para o batismo de uma embarcação de classe Polar”, diz o Chief Commercial Officer da Hamburg Süd, Frank Smet. O executivo completa dizendo que com mil plugs reefer o Polar Ecuador transporta um volume acima da média de carga refrigerada dos navios de contêineres do México e do Caribe até Antuérpia. “Isso inclui, por exemplo, bananas, abacaxis e melões, que são manuseados de forma especialmente eficiente pelos especialistas em frutas e cargas refrigeradas”, diz.
A madrinha da embarcação é Sonia Van de Vyvere, esposa de Philippe Van de Vyvere, proprietário e CEO da Sea-invest, uma das maiores operadoras de terminais do mundo para granéis sólidos, granéis líquidos e reefer, incluindo o Belgian New Fruit Wharf.
