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México registra más de 16 mil rutas logísticas nocturnas en 2025

Operaciones entre las 22:00 y las 05:00 horas representan el 3.5 % de las rutas de grandes corporativos
Por Redacción el 20 de agosto de 2025 a las 7h48
México registra más de 16 mil rutas logísticas nocturnas en 2025
Foto: Reprodução/Freepik
Foto: Reproducción/Freepik

De acuerdo con datos de SimpliRoute, en lo que va del año se han ejecutado más de 16,700 rutas logísticas en horario nocturno en México, comprendidas entre las 22:00 y las 05:00 horas. Aunque este volumen representa únicamente el 3.5 % de las rutas de los grandes corporativos, ya equivale a miles de operaciones activas en distintos sectores.

El segmento retail concentra el 53 % de las entregas nocturnas, seguido por consumo masivo con 21.5 % y transporte con 13.3 %. La migración de parte de estas operaciones a horarios nocturnos responde a la búsqueda de reducción de tiempos, disminución de congestión vial y optimización de costos.

Entre los beneficios identificados están la posibilidad de realizar entregas más ágiles en zonas urbanas congestionadas y el uso intensivo de activos durante un mayor número de horas. No obstante, también surgen desafíos relacionados con seguridad, monitoreo y conectividad en la madrugada. Casos como detenciones inesperadas, fallas en GPS o desvíos de ruta exigen control y sistemas de reacción inmediata.

De acuerdo con SimpliRoute, las flotas del segmento SuperCorporate, con más de 253,000 rutas anuales, han comenzado a trasladar parte de sus operaciones a la madrugada. Para que esta estrategia sea efectiva, es necesaria la incorporación de sistemas de automatización y monitoreo inteligente que permitan prevenir, detectar y actuar en tiempo real.

El uso de inteligencia artificial es señalado como un componente clave para gestionar este tipo de operaciones. El objetivo é garantizar trazabilidad, seguridad y control de costos en rutas que, apesar de representar un porcentaje reducido, involucran volúmenes significativos de mercancía.

La logística nocturna ha pasado de ser una práctica limitada a flotas menores a convertirse en un componente estratégico en la cadena de suministro de grandes corporativos. El debate actual no se centra en si operar en la noche, sino en cómo implementar modelos de control y gestión que aseguren eficiencia y mitiguen riesgos.


*Con informaciones de Mexico Industry.

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