Scheffer apresenta tecnologias 4-Way e VRF na Intra-Log Expo 2026

A Scheffer Logística e Automação apresentou novas tecnologias exclusivas de automação da armazenagem e movimentação de paletes durante a Intra-Log Expo South America 2026. A feira aconteceu entre os dias 15 e 17 de setembro, em São Paulo (SP).

Entre as novidades estão as tecnologias 4-Way, voltada à armazenagem automatizada de alta densidade, e VRF, composta por robôs autônomos para movimentação de paletes. As novas tecnologias passam a integrar o portfólio da Scheffer e ampliam as possibilidades de desenvolvimento de projetos automatizados para diferentes perfis de operação.

4-Way apoia armazenagem automatizada de alta densidade

O sistema 4-Way usa carros automatizados que podem movimentar paletes em quatro direções dentro da estrutura de armazenagem, permitindo acessar diferentes posições e aumentar o aproveitamento do espaço disponível.

De acordo com a empresa, a tecnologia é indicada para operações que buscam aumentar a capacidade de armazenagem, otimizar áreas existentes e criar sistemas escaláveis, nos quais capacidade e desempenho podem acompanhar a evolução da operação.

Para a solução apresentada durante a feira, a Scheffer trabalha em parceria com a Longa Industrial, responsável pela engenharia e fabricação das estruturas de armazenagem, integradas ao sistema automatizado desenvolvido para a aplicação.

VRF oferece movimentação autônoma de paletes

Outra novidade apresentada pela Scheffer foi a tecnologia VRF, formada por robôs autônomos desenvolvidos para movimentar paletes entre diferentes pontos da operação. A solução amplia as possibilidades de automação de fluxos internos e pode ser aplicada na conexão entre áreas como recebimento, armazenagem, produção, separação e expedição.

De acordo com a companhia, a flexibilidade do sistema permite desenvolver diferentes configurações para os fluxos e necessidades de cada operação, criando novas alternativas para substituir ou complementar sistemas convencionais de movimentação de materiais.

As duas tecnologias 4-Way e VRF foram projetadas para atuar de forma complementar. Enquanto o sistema 4-way atua na armazenagem automatizada de alta densidade, a solução VRF permite automatizar a movimentação de paletes entre diferentes áreas.

Os equipamentos contam com tecnologia internacional, por meio da parceria tecnológica com a Galaxis, enquanto a Scheffer permanece responsável pela integração da solução e pelo relacionamento com o cliente no Brasil.

Scheffer consolida posicionamento como integradora

Com a ampliação do portfólio, a Scheffer reforça seu posicionamento como integradora brasileira de soluções para intralogística e automação, reunindo engenharia, equipamentos, tecnologias de automação e assistência técnica para desenvolver projetos adaptados às necessidades de diferentes operações.

"Nosso objetivo não é simplesmente ampliar o número de equipamentos disponíveis em nosso portfólio. Queremos aumentar nossa capacidade de encontrar a melhor solução para cada operação. O 4-Way e o VRF nos permitem atender novos desafios de armazenagem e movimentação de paletes, mas o principal diferencial continua sendo nossa capacidade de integrar essas tecnologias em uma solução completa e manter o cliente assistido localmente durante todo o ciclo do projeto", afirma Lucas Rodrigues Neto, Diretor Comercial da Scheffer Logística e Automação.

De acordo com profissional, a empresa atua desde o levantamento das necessidades e análise dos fluxos até a engenharia, dimensionamento, integração, implantação e suporte da solução, combinando tecnologias próprias e de parceiros especializados quando necessário. O modelo permite que o cliente tenha a Scheffer como integradora do projeto, com uma visão global da operação e responsabilidade pela integração das diferentes tecnologias que compõem a solução.

A Scheffer mantém estrutura local para acompanhar o ciclo de vida dos projetos, desde a implantação e comissionamento até o pós-venda e assistência técnica, reduzindo a dependência de atendimento internacional para as necessidades cotidianas da operação.