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Pneus para semirreboques X Multi T, da Michelin

Produtos foram desenvolvidos para responder às crescentes e variadas necessidades do setor de carga rodoviária
Por Redação em 20 de maio de 2015 às 10h44

Pneus para semirreboques X Multi T, da Michelin
A Michelin lançou no mercado os novos pneus Michelin X Multi T, nas dimensões Maxi e Smart, adaptados às necessidades específicas do segmento de semirreboques. Desenvolvido com a tecnologia X Core, que oferece mais resistência e durabilidade à carcaça do pneu, o X Multi T garante excelente desempenho na primeira vida, além de ganhos de até 10% a mais na vida total do pneu, comparado aos seus antecessores.

A solução Maxi, destinada a clientes que precisam tirar o máximo desempenho dos pneus, chega na dimensão 275/70 R22.5 e proporciona uma redução de até 30% na incidência de arrastes em manobras, pois possui a tecnologia antiarraste, desenvolvida para todas as configurações de reboques e semirreboques e otimizada para as configurações vanderleia e bitrem 9 eixos.

O produto apresenta redução do raio com carga em 5 cm que diminui o centro de gravidade do veículo, proporcionando maior estabilidade e mais segurança para o motorista e para a carga transportada. O desenho da banda de rodagem combinado com um composto de borracha garante maior eficiência na aderência em solo molhado (na classificação Wet Grip baseada nas normas europeias) e frenagem em solo seco e molhado.

O pneu Série 70, chamado de justo-perfil, permite ao usuário transportar mais carga por viagem, seja pela redução do peso total do veículo (10 kg por pneu, em relação a modelos anteriores), ou pelo aumento da capacidade volumétrica (redução de até 10 cm na altura), permitindo um ganho significativo de volume no semirreboque.

Já a solução Smart atende à necessidade de redução dos custos operacionais e está disponível na dimensão standard do mercado 295/80 R 22.5. Desenvolvido exclusivamente para reboques e semirreboques, possui uma carcaça com formato otimizado, apresentando um pneu com ombros arredondados, permitindo uma redução dos danos ligados ao arraste em manobras. A banda de rodagem tem quatro sulcos longitudinais, desenho específico para semirreboque permitindo uma melhor distribuição de contato com o solo, proporcionando um desgaste mais regular e o aumento da quilometragem na primeira vida.

Os produtos possuem banda de rodagem mais resistente às agressões e com desenho específico para semirreboques, que proporciona maior proteção do topo contra choques e agressões, reduzindo os níveis de picotamentos, arrancamentos e oxidações.

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