
A Real Aviation Services avançou na eletrificação de sua operação de solo no Aeroporto Internacional de Confins (MG) e passou a reduzir mais de 720 toneladas de CO₂ por ano com a substituição de equipamentos a diesel por modelos elétricos.
A modernização inclui a incorporação de 20 rebocadores elétricos BYD Green-Tug Q250LS. Atualmente, a empresa conta com 27 equipamentos elétricos e já realiza cerca de 90% de sua operação com frota eletrificada desde 2022.
Com a mudança, cada rebocador deixa de emitir até 36 toneladas anuais de CO₂, contribuindo para a redução do impacto ambiental das operações aeroportuárias.
Além dos rebocadores, a operação também conta com esteiras elétricas, ampliando o nível de eletrificação e eficiência no atendimento às aeronaves. Segundo a empresa, os equipamentos elétricos demandam menor manutenção e aumentam a disponibilidade da frota no pátio.
Para Fred Vilaronga, CEO da Real Aviation, a iniciativa combina ganhos ambientais e operacionais. “A eletrificação da nossa frota reforça nosso compromisso com inovação, eficiência e responsabilidade ambiental. Estamos mostrando que é possível combinar desempenho operacional com impacto real e positivo”, afirma.
Com a modernização, o Aeroporto Internacional de Confins passa a operar com um dos modelos de ground handling mais avançados do país em termos de sustentabilidade.