Fluxo de veículos em rodovias com pedágio recua 1% em janeiro, indica índice da ABCR

O fluxo de veículos em rodovias concedidas com pedágio no Brasil recuou 1% em janeiro em relação a dezembro, considerando dados com ajuste sazonal, segundo o Índice da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), elaborado em parceria com a Tendências Consultoria. Na comparação com janeiro de 2025, o indicador apresentou aumento de 1,5%.

A retração mensal ocorreu em função da redução de 0,9% no fluxo de veículos leves, apesar do crescimento de 2% no tráfego de veículos pesados. No recorte anual, o resultado foi influenciado pela alta de 1,8% nos leves e de 0,5% nos pesados.

O volume de veículos leves havia alcançado em dezembro o maior nível da série histórica, fator que contribuiu para o recuo observado no mês seguinte. Avaliações associam o crescimento anual à variação da renda do trabalho, a medidas de renda e à evolução de preços de itens de consumo, elementos que impactam deslocamentos de passageiros. Condições financeiras e custos de serviços também são apontados como fatores que influenciam o comportamento de viagens.

No recorte regional, o estado do Rio de Janeiro registrou crescimento de 0,5% no fluxo total em janeiro frente a dezembro, com aumento de 0,6% nos veículos leves e redução de 0,2% nos pesados. Na comparação anual, o índice total subiu 1,6%, com variação de 1,7% nos leves e de 1,6% nos pesados. No acumulado de 12 meses encerrados em janeiro, o fluxo total cresceu 1,3%, com avanço de 1,1% nos leves e de 2,3% nos pesados.

Em São Paulo, o fluxo total recuou 0,6% na comparação mensal dessazonalizada. O tráfego de leves apresentou queda de 0,9%, enquanto o de pesados aumentou 2,5%. Na comparação anual, o índice total subiu 1%, com variação de 1,3% nos leves e de -0,1% nos pesados. No acumulado de 12 meses, o fluxo total registrou crescimento de 1,9%, com alta de 1,9% nos leves e de 1,7% nos pesados.

O índice da ABCR é utilizado para monitorar a movimentação em rodovias concedidas e serve como referência para acompanhar variações no deslocamento de passageiros e no transporte rodoviário de cargas, componente relevante para a análise do desempenho logístico.