MRS avança na multimodalidade com integração da hidrovia Tietê-Paraná à ferrovia

A MRS Logística apresentou, durante a Intermodal South America 2026, seu projeto voltado à integração da Hidrovia Tietê-Paraná com sua malha ferroviária, em uma iniciativa que amplia o uso de soluções multimodais no transporte de cargas.

Com previsão de início de operação em 2027, o projeto conecta os modais hidroviário e ferroviário por meio da construção de um terminal hidroferroviário em Pederneiras (SP), além de melhorias no terminal rodohidroviário de São Simão (GO). A proposta é criar um corredor logístico integrado, envolvendo também o transporte rodoviário em etapas complementares.

A iniciativa tem como foco principal o escoamento de cargas do Centro-Oeste, especialmente do agronegócio, oferecendo uma alternativa que combina diferentes modais para aumentar a eficiência logística.

Segundo a companhia, a integração tende a reduzir custos de transporte, melhorar a previsibilidade das operações e diminuir impactos ambientais, ao ampliar o uso de modais de maior capacidade e menor emissão por tonelada transportada.

O projeto marca a entrada mais estruturada da MRS no transporte hidroviário e reforça a estratégia da empresa de ampliar sua atuação além da ferrovia, conectando diferentes modais em corredores logísticos mais eficientes.