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Wilson Sons incorpora terceiro rebocador de alta potência à frota

WS Ariel foi construído no estaleiro da companhia, no Guarujá (SP), e reforça a capacidade de atendimento a navios de grande porte, como os New Panamax
Por Redação em 24 de agosto de 2026 às 11h19
Wilson Sons incorpora terceiro rebocador de alta potência à frota
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

A Wilson Sons realizou, em 20 de agosto, o batismo do WS Ariel, terceiro rebocador de alta potência de uma nova série da companhia. A embarcação foi apresentada no Píer Mauá, no Rio de Janeiro (RJ), e passa a integrar uma frota de 83 rebocadores da empresa em operação ao longo da costa brasileira.

Assim como os rebocadores WS Halcyon e WS Capella, lançados em janeiro e maio deste ano, respectivamente, o WS Ariel foi construído no estaleiro da Wilson Sons, no Guarujá (SP). A embarcação pertence à classe ASD 2312 e tem 23 metros de comprimento, 12 metros de boca, propulsão azimutal e tração estática de 73,5 toneladas.

Segundo a companhia, o novo rebocador está preparado para apoiar navios de grande porte, incluindo embarcações da classe New Panamax, em operações de atracação e desatracação. O modelo também conta com sistema de combate a incêndio FIFI-1, com capacidade para bombear 2,4 milhões de litros de água por hora.

O projeto combina otimização da propulsão e hidrodinâmica do casco, com o objetivo de reduzir o consumo de combustível e as emissões em comparação com embarcações similares. “Este novo ciclo de rebocadores reforça nosso compromisso com operações mais seguras, eficientes e sustentáveis. As embarcações estão preparadas para atender navios cada vez maiores e contribuir para a eficiência da cadeia logística e o desenvolvimento do setor portuário brasileiro”, afirma Márcio Castro, diretor-executivo de Rebocadores da Wilson Sons.

Com a incorporação do WS Ariel, a Wilson Sons chega a 156 embarcações construídas em seu estaleiro, que possui mais de 80 anos de história. A nova série integra a estratégia de modernização e ampliação da frota da companhia para acompanhar o aumento do porte das embarcações que operam nos portos brasileiros.

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