
A Braskem avançou em sua estratégia de modernização logística e descarbonização das operações marítimas com a incorporação de dois novos navios-tanque à frota da Braskem Trading & Shipping (BT&S). Batizadas de Beautiful Future e Blooming Future, as embarcações devem reduzir em aproximadamente 30% as emissões de CO₂ em comparação à média da frota atualmente operada pela companhia.
Segundo a petroquímica, a redução representa cerca de 6,5 mil toneladas de emissões evitadas por ano. Os navios foram apresentados oficialmente em cerimônia realizada na China no último dia 8 de maio.
As embarcações são do tipo LR1 (Long Range 1) e foram desenvolvidas para o transporte de nafta em rotas de longa distância entre a Costa do Golfo dos Estados Unidos e o Brasil. A matéria-prima é utilizada na produção de itens como embalagens, produtos domésticos e suprimentos médicos.
Os novos navios contam com motores de última geração, sistemas avançados de controle de emissões e desenho de casco otimizado para reduzir o consumo de combustível. Segundo a Braskem, as embarcações superam os requisitos regulatórios atuais da indústria marítima em eficiência energética.
“Estamos ampliando nossa frota com embarcações mais modernas e eficientes, alinhadas ao compromisso da Braskem com operações cada vez mais sustentáveis e competitivas”, afirma Hardi Schuck, diretor da Braskem Trading & Shipping.
Em uma operação típica, os navios percorrem mais de 5,5 mil milhas náuticas entre os Estados Unidos e o Brasil para abastecer as operações industriais da companhia. As embarcações operam em velocidade otimizada, estratégia que também contribui para reduzir consumo de combustível e emissões associadas ao transporte marítimo.
Os dois navios são os primeiros modelos LR1 entregues à Braskem Trading & Shipping em 2026. Outros dois navios do mesmo tipo já estão em construção e devem integrar a frota até o início de 2027.
“A iniciativa acompanha um movimento global da indústria marítima voltado à modernização de frotas e à redução das emissões de CO₂ do setor”, afirma Silvia Migueles, diretora de Logística da Braskem.