
A Phinia apresentou, durante a ACT Expo 2026, realizada entre os dias 4 e 7 de maio, nos Estados Unidos, seu primeiro veículo comercial leve com motor a combustão movido a hidrogênio (H2ICE) homologado para circulação em vias públicas.
O modelo foi desenvolvido em parceria com a petrolífera saudita Aramco e foi projetado para aplicações em transporte urbano e comercial leve, incluindo operações de entrega e transporte de passageiros.
Segundo a companhia, o veículo atende à norma europeia Euro 7 e pode reduzir em até 99% as emissões de CO₂ em comparação com motores diesel convencionais. A autonomia estimada é de até 500 quilômetros.
A tecnologia utiliza motor a combustão adaptado para operar com hidrogênio, mantendo arquitetura semelhante à dos motores tradicionais. De acordo com a Phinia, a proposta é oferecer uma alternativa de baixa emissão aproveitando a infraestrutura e o ecossistema já existentes dos motores a combustão.
“A combustão a hidrogênio pode representar um caminho potencial, aproveitando tecnologias de motores já consolidadas e, ao mesmo tempo, proporcionando emissões quase zero de CO₂”, afirma Todd Anderson, CTO da Phinia.
Durante a ACT Expo, os visitantes puderam testar o veículo em demonstrações práticas realizadas pela empresa. Além do modelo H2ICE, a Phinia apresentou soluções voltadas à mobilidade de baixa emissão, incluindo sistemas de injeção direta de hidrogênio, injeção de gás natural comprimido (GNC) e tecnologias de gerenciamento de combustível.
Com sede nos Estados Unidos, a Phinia atua no desenvolvimento de sistemas de combustível, sistemas elétricos e soluções para veículos comerciais, industriais e fora de estrada. A companhia possui operações em mais de 20 países e atende segmentos como transporte pesado, máquinas agrícolas, construção, geração de energia e aplicações industriais.