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Actros europeo es probado con biocombustible brasileño B100 en Alemania

Los ensayos apuntan a un desempeño similar al diésel y refuerzan la viabilidad del uso de combustible 100% renovable en vehículos comerciales
Por Redacción el 22 de abril de 2026 a las 8h30
Actros europeo es probado con biocombustible brasileño B100 en Alemania
Foto: Divulgação
Foto: Divulgación

La Mercedes-Benz do Brasil y Be8 realizaron pruebas con el biocombustible 100% BeVant en un camión Actros europeo en el campo de pruebas de Daimler Truck, en Wörth am Rhein, Alemania. El objetivo fue evaluar el desempeño del vehículo con el combustible renovable en condiciones controladas de operación.

Durante los ensayos, el modelo Actros 1853, equipado con motor OM 471 de 12,8 litros, fue sometido a pruebas en banco, dinamómetro de rodillos y pista, analizando parámetros como potencia, torque y aceleración. Según las empresas, el desempeño con el biocombustible Be8 BeVant fue similar al registrado con el diésel B7 comercializado en Europa.

“Los ensayos realizados en Wörth comprueban que el desempeño del Actros europeo abastecido con biocombustible 100% Be8 BeVant fue similar en términos de reducción de emisiones de gases contaminantes a los obtenidos aquí en Brasil con los vehículos Euro 6 durante la Ruta Sostenible COP 30, realizada en 2025”, afirma Luiz Carlos Moraes, director de Comunicación Corporativa y Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz do Brasil.

Los resultados en Alemania refuerzan evaluaciones ya realizadas en Brasil, como en la iniciativa “Ruta Sostenible COP30”, cuando camiones y autobuses recorrieron más de 4 mil kilómetros utilizando el combustible 100% renovable en motores Euro 6. De acuerdo con Mercedes-Benz do Brasil, las pruebas indican una reducción de aproximadamente 99% en las emisiones de CO₂ equivalente en el concepto “del tanque a la rueda”, en comparación con el diésel fósil, desconsiderando emisiones biogénicas.

“En resumen, la prueba en Alemania confirma los resultados obtenidos durante la Ruta Sostenible COP30: aproximadamente 99% de reducción de CO2 equivalente en el concepto del tanque a la rueda en comparación con el diésel de origen fósil”, explica Moraes.

Los resultados de las pruebas están siendo presentados en la Hannover Messe 2026, considerada una de las principales ferias globales de tecnología industrial, que se lleva a cabo entre el 20 y el 24 de abril en Alemania.

El Be8 BeVant es un biocombustible producido a partir de materias primas renovables, como aceite de soja, grasa animal y aceite de cocina usado. Según el fabricante, el producto puede ser utilizado de forma integral en motores diésel, sin necesidad de modificaciones, y está indicado para aplicaciones en diferentes modos logísticos, incluyendo transporte por carretera, ferroviario, marítimo y equipos industriales.

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