
A VLI, operadora de logística que integra ferrovias, portos e terminais, registrou crescimento na movimentação de grãos e farelos em 2025. Segundo a companhia, o volume transportado pelas ferrovias atingiu 23 milhões de toneladas úteis, alta de 16% em relação a 2024. Nos portos operados pela empresa, os embarques somaram 15,4 milhões de toneladas, avanço de 14% na mesma base de comparação.
A movimentação ocorre nos principais corredores logísticos da empresa. O Corredor Sudeste conecta o Centro-Oeste à Baixada Santista por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Já o Corredor Leste liga o Triângulo Mineiro aos portos de Vitória (ES), integrando a FCA e a Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). No Corredor Norte, a operação conecta regiões produtoras do Centro-Norte aos portos do Maranhão, com uso da Ferrovia Norte-Sul (FNS), da Estrada de Ferro Carajás (EFC) e de terminais integradores.
“Os recordes de movimentação de grãos e farelos demonstram a confiança dos clientes na VLI e a solidez do nosso modelo operacional. Atuamos de forma integrada nos principais corredores logísticos do país, conectando regiões produtoras aos portos com eficiência e segurança”, afirma Carolina Hernandez, diretora Comercial da VLI.
No consolidado das operações, a companhia movimentou 43,5 bilhões de TKU em 2025, crescimento de 4% em relação ao ano anterior. Nos portos, o volume total embarcado foi de 43,9 milhões de toneladas, alta de 2%.
A empresa também reportou receita líquida de R$ 9,95 bilhões, Ebitda de R$ 5,26 bilhões e lucro líquido de R$ 1,40 bilhão, com avanço de 5,3% na comparação anual. Ao longo do ano, foram investidos cerca de R$ 3,5 bilhões em ativos e concessões sob gestão.