Combitrans amplia frota com duas novas balsas para operações na hidrovia Solimões–Amazonas

A Combitrans anunciou a incorporação de duas novas balsas à sua frota, com início de operação previsto entre janeiro e fevereiro de 2026. As embarcações passam a atender a hidrovia Solimões–Amazonas, nas rotas Manaus–Belém e Belém–Manaus, consideradas estratégicas para o abastecimento, a movimentação industrial e a distribuição de cargas na Região Norte.

Com a entrada das novas unidades, a companhia amplia sua capacidade de transporte fluvial em um dos principais corredores logísticos do país. O modal hidroviário responde por mais de 60% da movimentação de cargas na Região Norte, em função das longas distâncias, da limitação da malha rodoviária e da relevância dos rios como vias estruturantes de integração econômica.

Cada balsa possui capacidade para transportar até 3.400 toneladas, com possibilidade de verticalização das cargas, o que permite maior aproveitamento do espaço interno e aumento da produtividade operacional. As embarcações apresentam dimensões ampliadas, com até 85 metros de comprimento, 23 metros de largura e 7 metros de altura, adequadas às características da navegação na Amazônia.

Com a incorporação das duas balsas, a frota da Combitrans passa a contar com 21 embarcações em operação. As unidades foram projetadas internamente pela equipe técnica da empresa e construídas por estaleiros parceiros, seguindo especificações voltadas às demandas do transporte fluvial regional, como capacidade de carga, adaptação às condições dos rios e confiabilidade operacional.

Além do impacto na capacidade logística, o modelo das novas balsas permite o transporte direto das cargas, sem a necessidade de carretas rodoviárias acopladas. Essa configuração reduz etapas na cadeia logística e aumenta a eficiência no uso de combustível, ao permitir o transporte de maior volume com menor consumo energético por tonelada movimentada.

Segundo a empresa, a eliminação da dependência de implementos rodoviários também contribui para a redução de emissões ao longo da operação logística, além de gerar ganhos de previsibilidade nas entregas e simplificação dos processos de embarque e desembarque. As novas balsas passam a reforçar linhas já existentes, ampliando a oferta de capacidade ao longo do corredor Solimões–Amazonas.

O corredor hidroviário é responsável por cerca de 65% de toda a carga transportada na Região Norte e movimenta, em média, aproximadamente 50 milhões de toneladas por ano. Ele conecta polos industriais, centros de distribuição e mercados consumidores, sendo fundamental para o fluxo de insumos, produtos industrializados e mercadorias destinadas ao abastecimento regional.

A ampliação da frota da Combitrans ocorre em um contexto de crescente demanda por soluções logísticas fluviais na Amazônia, com foco na eficiência do transporte de grandes volumes e na integração entre diferentes modais. A atuação de operadores especializados no transporte hidroviário é considerada elemento central para a manutenção da fluidez logística e da competitividade econômica da região.