
A JOST Brasil apresentou ao mercado o E.LOCK, dispositivo antifurto para quinta roda que incorpora rastreador integrado e recursos de monitoramento remoto. Desenvolvida em parceria com a Omnilink, a solução amplia o portfólio da fabricante de sistemas de acoplamento para veículos comerciais e tem como objetivo reforçar a proteção de conjuntos cavalo-mecânico e semirreboque contra furtos e desacoplamentos não autorizados.
Segundo a empresa, o produto é resultado de dois anos de desenvolvimento e combina engenharia mecânica e tecnologia eletrônica para impedir o engate ou desengate indevido de semirreboques diretamente na quinta roda.
O sistema atua bloqueando a alavanca de destrave da quinta roda, impedindo sua abertura sem autorização. Com isso, busca evitar ocorrências como furtos de carga, desacoplamentos clandestinos, sabotagens operacionais e o chamado "sequestro de carreta", prática utilizada por quadrilhas especializadas em roubo de cargas.
Além do mecanismo de bloqueio, o E.LOCK incorpora tecnologia de rastreamento integrada à infraestrutura da Omnilink. A comunicação é realizada por meio de radiofrequência LoRa, permitindo o acompanhamento da localização do conjunto mesmo em situações de interferência por equipamentos bloqueadores de sinal, conhecidos como jammers.
De acordo com Carlos Eduardo dos Santos Silva, diretor da JOST Brasil, a proposta do equipamento vai além da proteção física do implemento. “Mais do que impedir o furto, o E.LOCK foi concebido para ampliar o controle operacional das transportadoras e reduzir vulnerabilidades em toda a cadeia logística. É uma solução que integra engenharia mecânica, inteligência eletrônica e conectividade para entregar segurança contínua, mesmo em cenários críticos”, afirma o executivo.
O equipamento conta com comunicação criptografada, acionamento por motor elétrico, bateria interna e certificações IP66 e IP67, além de homologação da Anatel. Segundo a fabricante, a solução também atende requisitos frequentemente exigidos por seguradoras, embarcadores e programas de gerenciamento de risco.
A aplicação é voltada especialmente para operações consideradas mais vulneráveis, como pernoites em rodovias, permanência em pátios e docas de terceiros, transporte em áreas urbanas de alto risco e operações com grande rotatividade de veículos e implementos.
O E.LOCK integra uma rede nacional de monitoramento composta por mais de 250 mil antenas móveis utilizadas pela Omnilink. Com o lançamento, a JOST Brasil amplia sua atuação em tecnologias voltadas à segurança do transporte rodoviário e à proteção de cargas, segmento que vem registrando crescente demanda por soluções de rastreabilidade e gestão de riscos.