Segmento de logística da América do Sul registra forte expansão nas vendas de veículos comerciais em 2025

O mercado de veículos comerciais na América do Sul manteve trajetória de crescimento em 2025, com destaque para Argentina e Equador, que encerraram o terceiro trimestre com aumento significativo nas vendas. O movimento reflete a ampliação da atividade logística, a modernização das frotas e o fortalecimento da infraestrutura de transporte regional.

Na Argentina, segundo dados da SIOMMA, as vendas de veículos comerciais somaram 17.179 unidades entre janeiro e setembro de 2025, avanço de 63,4% em relação às 10.514 registradas no mesmo período do ano anterior. O ritmo de expansão, iniciado no segundo semestre de 2024, foi mantido ao longo de 2025 e consolidou o país entre os principais mercados de veículos pesados da região.

A Mercedes-Benz manteve a liderança de mercado, com 6.560 unidades vendidas e aumento de 41,8% frente a 2024. O portfólio da marca incluiu seis dos dez modelos mais comercializados do país, como Atego 1932, Actros 2545 e Atego 1732. A IVECO ocupou a segunda posição, com 3.989 unidades e crescimento de 30,2%, destacando-se com os modelos Stralis, 170 E e Tector, que ocuparam as três primeiras colocações no ranking geral.
A Scania e a Volvo registraram os maiores avanços percentuais entre as fabricantes, com altas de 283,9% e 238,4%, respectivamente, refletindo o aumento da demanda por caminhões pesados de longa distância. A Foton também ampliou sua participação, com crescimento de 103,4%, alcançando 545 unidades no acumulado do ano.

No Equador, o desempenho também foi positivo. De acordo com a Aeade (Associação de Empresas Automotrizes do Equador), as vendas de veículos comerciais atingiram 13.952 unidades entre janeiro e setembro de 2025, um aumento de 23,6% sobre as 11.285 registradas no mesmo período de 2023. O mês de setembro foi o melhor dos últimos dois anos, com 1.951 unidades vendidas.

O crescimento foi observado em todos os segmentos. As vendas de caminhões subiram 31,1%, totalizando 9.187 unidades; as de vans aumentaram 8,7%, com 4.003 veículos; e as de ônibus cresceram 28,3%, com 762 unidades.
Entre as marcas, a Sinotruk liderou o mercado de caminhões, com 1.950 unidades e alta de 57,9% em relação a 2024. A KYC manteve a liderança em vans, com 520 veículos, seguida por Shineray e DFSK. No segmento de ônibus, a Hino ocupou a primeira posição, com 530 unidades, seguida por Hyundai e Scania.

O avanço dos dois mercados reforça o papel dos veículos comerciais na recuperação da cadeia logística sul-americana, acompanhando o crescimento das exportações, da demanda interna e dos programas de renovação de frotas. Os resultados indicam um cenário de fortalecimento da infraestrutura de transporte e de ampliação da capacidade operacional para o escoamento de cargas e o transporte de passageiros na região.