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XCMG lança na Fenatran novo caminhão-trator 100% elétrico com autonomia de até 460 km

Modelo Hanjing tem foco no transporte de cargas em médias e longas distâncias
Por Redação em 5 de novembro de 2026 às 11h24
XCMG lança na Fenatran novo caminhão-trator 100% elétrico com autonomia de até 460 km
Foto: Divulgação / XCMG
Foto: Divulgação / XCMG

A XCMG lançará na Fenatran, feira de transporte que acontece de 9 a 13 de novembro em São Paulo, seu novo cavalo-mecânico 100% elétrico para o transporte de cargas em médias e longas distâncias. Batizado de Hanjing, o modelo com configuração 4×2 reúne dois motores Bosch, arquitetura elétrica de 800 volts e promete autonomia de até 460 km.

O conjunto motriz entrega potência nominal de 557 cv e máxima de 720 cv. A bateria CATL possui capacidade máxima de armazenamento de 612,3 kWh, e fica instalada na parte inferior do veículo, permitindo recarga rápida e ultrarrápida em corrente contínua pelos padrões CCS2 e MCS.

Com sistema de recarga ultrarrápida MCS (Mega Charging System), o sistema permite elevar o nível de carga de 20% para 80% em aproximadamente 20 minutos, desde que conectado a uma infraestrutura compatível. A autonomia divulgada considera velocidade constante de 70 km/h e utilização da bateria até o nível de 10%, podendo variar conforme a carga transportada, o relevo e as condições de operação.

O novo caminhão possui peso bruto total combinado de 42 toneladas e velocidade máxima de 90 km/h.

 

XCMG lança na Fenatran novo caminhão-trator 100% elétrico com autonomia de até 460 km

 

Mais detalhes do novo caminhão

De acordo com a XCMG, a cabine do Hanjing foi totalmente redesenhada para uma melhor aerodinâmica, podendo gerar até 15% de redução no consumo de energia. A nova cabine utiliza aço de elevada resistência com foco em aumentar a segurança dos ocupantes. 

A cabine reúne uma ampla tela central e comandos físicos para as principais funções. O espaço interno também contempla área de descanso, iluminação e compartimentos para acomodar os objetos do motorista. Com suspensão a ar nos eixos dianteiros e traseiros, o Hanjing proporciona elevado padrão de conforto.

Na segurança, o modelo conta com freios a disco nos dois eixos, sistema eletrônico de frenagem EBS e controle eletrônico de estabilidade ESC. A direção tem assistência eletro-hidráulica, além de uma série de sistemas de auxílio ao motorista.

A apresentação reforça a oferta da XCMG para a eletrificação do transporte de cargas, combinando componentes de fornecedores reconhecidos internacionalmente com elevada capacidade de bateria e recarga rápida, características importantes para ampliar a utilização de caminhões elétricos em operações rodoviárias.

O novo Hanjing e outros modelos XCMG comporão o estande da marca durante a Fenatran. 

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