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Visa e ConectCar testam pagamento de vale-pedágio por leitura de placa para caminhões

Solução elimina uso de cartão físico e busca adequação às novas exigências regulatórias do transporte rodoviário de cargas
Por Redação em 23 de junho de 2026 às 7h55 (atualizado às 8h28)
Visa e ConectCar testam pagamento de vale-pedágio por leitura de placa para caminhões
Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

A Visa e a ConectCar iniciaram os testes de uma nova solução para pagamento do Vale-Pedágio Obrigatório (VPO) baseada na leitura automática da placa dos caminhões. A tecnologia está em fase de prova de conceito e representa uma evolução do Visa Cargo, plataforma voltada à contratação de frete e gestão do vale-pedágio.

A proposta é substituir o uso de cartões físicos por um sistema que identifica automaticamente o veículo nas praças de pedágio por meio da leitura da placa, permitindo uma jornada mais fluida para transportadores, embarcadores e caminhoneiros.

Segundo as empresas, a solução já realiza transações em ambiente controlado e foi desenvolvida para atender às novas demandas do transporte rodoviário, além de acompanhar as recentes mudanças regulatórias da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que priorizam meios de pagamento que dispensam paradas para processamento nas praças de pedágio.

A operação utiliza a infraestrutura tecnológica da ConectCar para identificação dos veículos e processamento das transações, enquanto a Visa aporta sua tecnologia de pagamentos e sistemas de segurança financeira.

“Atualmente, estamos conduzindo testes controlados para validar o funcionamento da solução em ambiente real, alinhados às normas do setor. Esse é um passo importante na evolução do Visa Cargo, ao viabilizar uma jornada mais simples e acessível para o transporte rodoviário, contribuindo para a modernização dos meios de pagamento no setor e respondendo às novas demandas do mercado”, afirma Marcela Pinori, vice-presidente de Soluções Comerciais da Visa do Brasil.

No novo modelo, o contratante do frete cadastra previamente os dados da viagem e associa o valor do pedágio à placa do caminhão. Quando o veículo passa pela praça de pedágio, a identificação ocorre automaticamente, dispensando a utilização de cartões ou outros dispositivos físicos.

De acordo com as empresas, a solução pode reduzir o tempo de parada nas rodovias, simplificar a operação para motoristas autônomos e transportadoras e diminuir riscos relacionados à perda ou extravio de meios tradicionais de pagamento.

“Esse projeto representa a expansão da ConectCar como uma plataforma de tecnologia para mobilidade, aumentando nossa atuação para além das tags com novas formas de facilitar a gestão das empresas e a conveniência para quem está dirigindo o caminhão. Eliminar a necessidade de dispositivos físicos, como cartões, é um passo para simplificar a jornada dos embarcadores e transportadores”, afirma Newton Ferrer, diretor de Negócios e Produtos da ConectCar.

Entre os recursos previstos estão o acompanhamento em tempo real das despesas com pedágio, maior controle financeiro sobre as viagens e a automatização dos processos de identificação e cobrança, reduzindo erros operacionais e aumentando a rastreabilidade das operações.

A solução também busca facilitar o acesso ao Vale-Pedágio Obrigatório por caminhoneiros autônomos e pequenas transportadoras. Segundo as empresas, motoristas poderão utilizar o sistema apenas com CPF e placa do veículo, enquanto empresas precisarão apenas do CNPJ e da identificação dos caminhões cadastrados.

Lançado originalmente como um cartão pré-pago para pagamento de fretes e vale-pedágio, o Visa Cargo passa agora por um processo de evolução tecnológica para se adequar às novas exigências do mercado de transporte rodoviário e à crescente digitalização dos meios de pagamento utilizados nas operações logísticas.

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