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Dachser planeja adquirir 50 caminhões elétricos da Mercedes-Benz

Modelo eActros LongHaul, destinado a longas distâncias, tem autonomia de cerca de 500 km
Por Redação em 12 de janeiro de 2023 às 14h00
Dachser planeja adquirir 50 caminhões elétricos da Mercedes-Benz

A prestadora de serviços logísticos globais Dachser planeja adicionar 50 unidades do Mercedes-Benz eActros LongHaul à sua frota europeia. Para isso, a empresa assinou uma carta de intenções com a Mercedes-Benz Trucks para adquirir veículos do modelo eActros LongHaul.

A Dachser pretende usar o caminhão configurado como um veículo de carroceria intercambiável 6x2 com uma altura de armazenamento de 1.120 mm. O veículo elétrico com autonomia de cerca de 500 km a partir de uma única carga deve estar pronto para produção em série até 2024.

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“A Dachser é um cliente muito valioso para nós no transporte sustentável. A Dachser já era um parceiro de testes comprometido durante o desenvolvimento do eActros 300/400 para distribuição pesada. Estamos ainda mais satisfeitos porque a empresa de logística agora também planeja contar com o eActros LongHaul na próxima etapa, reforçando nossa estratégia quanto a eletrificação”, diz Stina Fagerman, head de Marketing, Vendas e Serviços da Mercedes-Benz Trucks.

“Essa carta de intenções reafirma o nosso compromisso com o desenvolvimento e teste de propulsores de veículos comerciais amigos do ambiente. A ampla autonomia do eActros LongHaul vai nos permitir transportar mercadorias entre nossas localizações europeias sem emissões, mesmo no tráfego de cargas pesadas e no transporte de longa distância. Esse é um componente importante da estratégia de proteção climática de longo prazo da Dachser”, destaca Alexander Tonn, diretor Operacional de Logística Rodoviária da Dachser.

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A empresa usa veículos elétricos à bateria, como o Fuso eCanter e o eActros, desde 2018, como parte de seu conceito de entrega urbana sustentável. Em onze cidades europeias, vans e caminhões elétricos à bateria entregam todas as encomendas de maneira livre de emissões locais de CO2 como padrão em uma área definida do centro da cidade. Na última milha, a Dachser também usa bicicletas de carga com suporte elétrico para distribuir as encomendas. 

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