CMA CGM, Nike e Gemadept lançam barcaça elétrica com zero emissões diretas no Vietnã

A CMA CGM, a Nike e a Gemadept lançaram oficialmente um novo modelo de barcaça 11% elétrica no Vietnã. Projetada para reduzir a pegada de carbono do transporte terrestre e ajudar a descarbonizar a cadeia de suprimentos da Nike, a embarcação deve evitar a emissão de cerca de 778 toneladas de CO₂ anualmente.

A barcaça, movida por baterias elétricas e recarregada com eletricidade renovável certificada, conecta o ponto de entrega terrestre da Nike na cidade de Ho Chi Minh (anteriormente província de Binh Duong) com o Gemalink, terminal de águas profundas da Gemadept em Cai Mep, em uma viagem de ida e volta de 180 quilômetros. A solução integrada combina a barcaça elétrica, infraestrutura de recarga dedicada e produção de energia renovável por meio de uma usina solar em Gemalink.

A embarcação tem capacidade para transportar mais de 50.000 TEUs por ano, proporcionando uma alternativa de menor emissão de carbono ao transporte rodoviário na movimentação interna de cargas. De acordo com as empresas envolvidas, o projeto ilustra o potencial das hidrovias interiores em fornecer alternativas mais sustentáveis para o transporte de mercadorias, ao mesmo tempo em que aprimora o desempenho ambiental das cadeias de suprimentos.

Colaboração entre as três empresas cria solução replicável para outras regiões

O lançamento representa um marco importante na colaboração entre a CMA CGM, a Nike e a Gemadept para o desenvolvimento de soluções logísticas mais sustentáveis no Vietnã. Com base no compromisso da CMA CGM em descarbonizar o transporte e a logística, e aliando a experiência da Nike e da Gemadept, os três parceiros estão atuando juntos para estabelecer uma nova solução de transporte hidroviário interior de baixo carbono no Vietnã.

Desenvolvida pelas equipes de Novas Construções (New Build) e P&D da CMA CGM, a barcaça elétrica incorpora tecnologia de bateria da CATL e pode ser recarregada em aproximadamente quatro horas utilizando eletricidade renovável certificada. Sua infraestrutura de recarga dedicada no temrinal Gemalink é alimentada por uma usina solar instalada no próprio terminal, constituindo uma solução integrada que alia transporte de baixas emissões à geração de energia renovável.

O projeto foi concebido como um modelo com potencial para ser replicado em outras regiões geográficas e adaptado às cadeias de suprimentos de outros clientes, fomentando a transição ampla rumo a um transporte hidroviário mais sustentável.

"Descarbonizar as cadeias de suprimentos globais exige ir além da ambição e entregar soluções concretas e escaláveis. Esta barcaça totalmente elétrica é um exemplo claro do que pode ser alcançado quando armadores, clientes e operadores de terminais combinam competências e comprometimento", afirma Christine Cabau, Vice-Presidente Executiva de Ativos e Operações da CMA CGM. "Juntamente com a Nike e a Gemadept, estamos demonstrando que soluções inovadoras e de menor intensidade de carbono para o transporte hidroviário interior já são uma realidade viável. Agora, o objetivo da CMA CGM é consolidar esse sucesso para acelerar sua implementação em outros mercados e cadeias de suprimentos", completa.

Para Cimarron Nix, Diretora de Sustentabilidade da NIKE, Inc., o projeto com a CMA CGM e a Gemadept é um exemplo de como é possível unir esforços para transformar a inovação em soluções práticas que diminuam o impacto ambiental e fortaleçam a resiliência da cadeia de suprimentos. "Reduzir as emissões ao longo de uma cadeia de suprimentos global vai além da capacidade de uma única empresa. Demanda novas ideias, parcerias sólidas e disposição para repensar a maneira como operamos", comenta.

"Como operador portuário e de logística líder no Vietnã, a Gemadept acredita que o futuro da logística sustentável depende de conexões mais sólidas entre portos, hidrovias interiores e energias limpas. O lançamento desta barcaça totalmente elétrica em parceria com a CMA CGM e a Nike representa um marco fundamental na concretização dessa visão", afirma Cong Khanh, Diretor Executivo Adjunto da Gemadept Corporation e Presidente do Porto de Águas Profundas de Gemalink. "Ao integrar o transporte elétrico, a infraestrutura de recarga dedicada e a energia renovável em Gemalink, o projeto evidencia como a cooperação e a inovação podem transformar ambições de sustentabilidade em soluções práticas. Acreditamos que este modelo possui um expressivo potencial de expansão e replicação, contribuindo para a transição de longo prazo em direção a uma logística de baixo carbono no Vietnã", completa.

A CMA CGM atua no Vietnã desde 2006 e opera cinco escritórios (na Cidade de Ho Chi Minh, Hanói, Haiphong, Danang e Quy Nhon), contando com mais de 220 colaboradores. O Grupo opera 29 serviços marítimos regulares semanais que escalam em sete portos do país, conectando o Vietnã aos principais destinos internacionais e atendendo seus clientes por meio de uma rede intermodal integrada com a CEVA Logistics.