BBM Logística estrutura área de sustentabilidade e amplia testes com frota elétrica

A BBM Logística iniciou a estruturação de uma frente dedicada à sustentabilidade e à descarbonização de suas operações. Como parte desse movimento, a companhia aderiu ao The Climate Pledge, criou um comitê interno voltado à agenda ambiental e ampliou os testes com veículos elétricos em operações urbanas e de distribuição.

O The Climate Pledge é uma iniciativa global cofundada pela Amazon e pela organização Global Optimism que reúne mais de 650 empresas em 49 países comprometidas com a neutralização das emissões de carbono até 2040, antecipando em dez anos a meta prevista no Acordo de Paris.

Segundo a BBM, a adesão ao compromisso marca uma nova etapa da estratégia da companhia, que busca consolidar uma agenda estruturada de sustentabilidade alinhada às transformações do setor logístico e às exigências crescentes de embarcadores e operações de e-commerce.

Internamente, a empresa também criou um comitê voltado à definição de diretrizes e iniciativas relacionadas à redução de emissões e à construção de soluções logísticas de menor impacto ambiental.

“Queremos deixar de atuar apenas de forma reativa e passar a levar ao mercado soluções sustentáveis estruturadas. É um movimento importante para posicionar a BBM como um operador logístico preparado para as novas demandas do setor”, afirma Luís Felipe Günther Bastos, diretor Corporativo de Operações da companhia.

A empresa também vem ampliando os testes com veículos elétricos. Recentemente, a BBM incorporou o oitavo veículo eletrificado à frota, entre vans, caminhões leves e um triciclo, utilizados principalmente em operações urbanas e entregas de distribuição.

Segundo Bastos, os testes têm foco no desenvolvimento de conhecimento operacional e na avaliação técnica e econômica dos modelos para diferentes tipos de operação logística. “A viabilidade de operações com veículos elétricos ainda exige construção colaborativa com os clientes. O custo de aquisição segue mais elevado e a infraestrutura no Brasil ainda é limitada, mas é um caminho sem volta”, afirma.

Com atuação nacional em diferentes segmentos logísticos, a BBM avalia que a eletrificação tende a avançar primeiro em operações urbanas e de última milha, onde já há maior viabilidade operacional para veículos de menor porte.